Aorunda, en professionell tillverkare med nästan 30 års erfarenhet av Kinas marina gummiproduktindustri, erbjuder sina produkter i serien Marine Airbags som används i stor utsträckning i sjösättnings- och förtöjningsprojekt, hamnoperationer, offshoreplattformar och militära och civila fartygsprojekt. Vi har länge betjänat stora inhemska och internationella varv, hamngrupper och marintekniska enheter.
Vi tillverkar strikt enligt marin industri och nationella standarder som CB/T3795, CB/T3837 och GB/T21482, och våra produkter är certifierade av flera internationella klassificeringssällskap, inklusiveCCS, LR, DNV och ABS, vilket säkerställer produktstabilitet och säkerhet.
Marinkrockkuddar är uppblåsbara gummianordningar speciellt utformade för sjösättning, sjösättning, växling, lyftning och tung transport av fartyg. När ett fartyg sjösätts rullar krockkuddarna smidigt skrovet från slipbanan ner i vattnet, vilket minskar påverkan på kajen och själva fartyget.
Under sjösättning och växling möjliggör användningen av krockkuddar fartygsrörelse och ompositionering utan behov av stora kranar. Marinkrockkuddar spelar också en betydande roll i speciella situationer som offshoreteknik och nödräddning.
Som en professionell tillverkare är Aorundas marina krockkuddar inte vanliga uppblåsbara väskor, utan kompositgummiprodukter designade för hög belastning, återanvändbarhet och extrema förhållanden. Deras struktur består vanligtvis av följande delar:
Vi insisterar på att använda högkvalitativt naturgummi som huvudmaterial, som erbjuder enastående slitstyrka, åldringsbeständighet och havsvattenkorrosionsbeständighet. När produkten kommer i kontakt med rullande fartygsskrov, markfriktion och havsvattenmiljöer skyddar den den inre strukturen från skador. Detta lager är avgörande för krockkuddens livslängd under tuffa förhållanden.
Detta är den bärande kärnstrukturen i krockkudden, som består av flera lager av höghållfast nylonsnöretyg. Sladdarna är anordnade i en specifik vinkel för att motstå axiella och radiella belastningar, vilket förhindrar att krockkudden expanderar, deformeras eller spricker under högt tryck.
Antalet bärande lager, sladdtygets specifikationer och sladdarnas arrangemang är direkt relaterade till krockkuddens bärförmåga och säkerhetsfaktor.
Detta skikt har extremt hög lufttäthet. Under långvarig användning säkerställer detta lager att krockkudden förblir läcksäker, bibehåller ett stabilt inre tryck och stödjer upprepad uppblåsning och tömning utan att utmattningssprickor spricker.
Vi använder luftmunstycken av förtjockat stål eller höghållfast legering, integrerat vulkaniserat med gummikroppen. Detta ger utmärkt tätning och slagtålighet, vilket säkerställer säker och kontrollerbar uppblåsning och tömning även under höga inre tryckförhållanden.
Marinkrockkuddar är lämpliga för stålfartyg, fartyg av aluminiumlegering och vissa kärl av kompositmaterial. De används ofta för sjösättning, lossning och omlokalisering av fiskebåtar, arbetsbåtar, pråmar, ingenjörsfartyg och små till medelstora handelsfartyg.
Specifik tillämplighet kräver urvalsberäkningar baserat på fartygsvikt, skrovstruktur, djupgående och driftsmiljö. Aorunda kan förse dig med heltäckande lösningar; vänligen kontakta oss baserat på dina specifika behov.
Korrekt underhåll och förvaring är avgörande för att säkerställa säkerhet, livslängd och långsiktig prestandastabilitet hos marina krockkuddar. Högkvalitativa marina krockkuddar är inte för engångsbruk.
Efter användning, avlägsna omedelbart havsvatten, silt, olja och föroreningar från krockkuddens yta. Speciellt efter operationer i havsvattenmiljöer, skölj med rent vatten för att förhindra långvarig saltvidhäftning och gummiåldring.
Efter varje användning rekommenderas en snabb inspektion med fokus på följande:
Finns det några tydliga repor, sprickor eller utbuktningar?
Finns det något onormalt slitage på det yttre gummiskiktet?
Är ventiler och tätningar lösa eller läcker?
Om några uppenbara problem upptäcks, sluta omedelbart att använda krockkudden och åtgärda dem för att förhindra säkerhetsolyckor.
Blås upp inom arbetstrycksområdet. Töm långsamt och i etapper för att undvika snabb tryckavlastning som kan orsaka onormal strukturell stress och minska utmattning av tyglagret.
Marine Airbags bör förvaras i ett svalt, torrt och välventilerat lager och undvik direkt solljus och höga temperaturer. Håll dem borta från värmekällor, kemikalier och frätande gaser. Gummimaterial är mycket känsliga för ultraviolett ljus och höga temperaturer; detta är den primära principen för lagring.
Vid förvaring rekommenderar vi att låta krockkuddarna tömmas naturligt och sedan lägga dem platt eller löst ihoprullade. Långtidsvikning, hoptryckning av tunga föremål eller hängande förvaring är felaktiga och kan skada den inre strukturen före nästa användning.
Förvaringsområdet ska vara plant och fritt från vassa föremål. Vi rekommenderar att du placerar träskivor, gummimattor eller skyddsdukar under krockkuddarna för att förhindra direktkontakt med metallkanter.
